Martin Ingelman-Sundbergs Aerodynamiska Sajt
The great Bernnoulli-Lift-Illusion. Pdf-format
Ge luften fart nedåt. Pdf-format
Describing aerodynamic lift fundamentally wrong for eight decades. Pdf-format
Lyftkraften förklarad enligt Newtons fysiklagar. Pdf-format
Hur flygplan skapar sin lyftkraft. Pdf-format
Lögnen om Bernoulli till världens piloter. Pdf-format
Cessna Aircraft och Paul Bowen.
Stor bild
1947 examinerad från KTH-flygteknik. Efter ett års arbete där flyttade han till
låghastighetssektionen vid Flygtekniska Försöksanstalten. I dess 3.6 m diameter
vindtunnel har största delen av lågfartsutprovningen av alla svenska flygplan
utförts.Åren 1951 - 1983 var han chef för sektionen bortsett från ett avbrott
1962 - 63 då han deltog i Boeing-Vertols första "svåra" vindtunnelprov med arbetande
helikoptermotorer. Efter pensioneringen har han gjort omfattande litteraturstudier
för att finna ut bakgrunden till det " kejsarens nya kläder exempel " som den
felvända Bernoulli-relationen utgjort i nära åtta decennier. I November 1991 var han
vid FAA/NASAs tvådagars aircrafticing seminarium i Cleveland ordförande för dess
aerodynamiksektion. Han har varit privatflygare i 49 år 1947-1996, och dessförinnan
segelflygare i åtta år.
Martins sida uppdaterad 2006